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Pastilha Freio Dianteiro Brembo 320i G20 2019 2020 2021 2022
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Pastilha Freio Dianteiro Brembo 320i G20 2019 2020 2021 2022

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Descrição
Produto PREMIUM original BREMBO, lacrado e na caixa.
----------------------------------------------------------------------•
KIT
PASTILHA DE FREIO DIANTEIRO BREMBO • P06093

APLICAÇÕES:

BMW:

• Serie 3: 2019 à 2022
- 320i / 335i / 340i (G20/G80)

------------• Compatível também com:

• Serie 1: 2019 á 2022
- 118i, 120i, 130i, 140i (F40)

• Serie 2: 2014 à 2018
- 218i/220i (F44/F45/F46)

• Serie 4: 2020 à 2022
- 420i/ 430i (G22/G82)

• Serie X:
- X1: 2016 à 2020
(F48 sDrive/xDrive 20i, xDrive 25i)

- X2: 2017 à 2020
(F39 Sdrive 20i)

- X3 / X4: 2018 à 2020
(G01/F97 , G02/F98 sDrive / xDrive 20i/30i)

• Serie Z: 2018 à 2022
- Z4 Roadser (G29 sDrive 20i/30i)

MINI:
• Countryman S (F60) – 2016 em diante
• CLUBMAN (F54) 2014
----------------------------------------------------------------------•
Sobre a BREMBO:

> Segurança, desempenho, performance, conforto, confiabilidade.
> Freio original de grandes marcas, FERRARI, PORSCHE, LAMBORGHINI, ETC.
> Performance e Resultados comprovados na Formula 1
> Máximo conforto de condução. Silêncio máximo, qualidade BREMBO.
> Equivalente a OE.
> Certificado ECE-R90.

Diferença entre Compostos:

LOW METAL - Composto exclusivo Brembo com menos de 30% de metais, uso esportivo:
> Alto coeficiente de atrito
> Resposta Imediata
> Alta capacidade de dispersão de calor

CERÂMICA - Composto 100% orgânico e sem amianto, ideal para o uso diário:
> Alta durabilidade
> Baixa geração de resíduos (pó de pastilha)
> Nível mínimo de vibração e ruído
> Desgaste mínimo do disco


MATERIAS, TRATAMENTOS e PROCESSOS:

• Qualidade OE, pesquisa constante, testes de laboratório e testes de estrada: através disso nascem mais de 100 compostos diferentes para as pastilhas Brembo.

• Escaldante, para máxima eficiência, mesmo em temperaturas mais altas, as pastilhas Brembo são submetidas a esse tratamento térmico de superfície. Tudo sempre de acordo com as especificações técnicas do equipamento original.

• Substrato, isolamento térmico entre pastilha, pistão e fluído de freio que absorve ruídos e vibrações.
• Processo de prensagem OE, processo de prensagem com moldagem direta. Os valores de alta pressão permitem que o material de atrito seja colado ao suporte metálico com a máxima precisão.

• Suporte metálico com chapa, diminui o ruído, garantindo a segurança da frenagem. As várias camadas (borracha - aço - borracha) reduzem ainda mais as vibrações e o ruído.