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Pastilha Freio Dianteira Brembo Xtra Vw Jetta Gli 19 Á 21

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Pastilha de freio dianteira Alta Performance BREMBO XTRA • P85126X

 

Aplicações.

 

 VOLKSWAGEN:

 

• Golf: 2013 à 2022 * VERIFICAR CHASSI *

- 1.0 / 1.4 TSI / 1.6 MSI / 2.0 GTI (MK7)

 

• Jetta: 2019 à 2022 **Todas as versões**

(Comfortline / GLI / Highline / Trendline / R-Line)

 

------------• Compatível também com:

 

 AUDI:

• A3: 2012 à 2021 ****Todas as versões****

(Ambiente / Attraction / Attraction Plus / Cabrio / S Line / Dynamic / Select / Elite)

 

•TT 2.0 230cv: 2015 à 2022

 

Para ter certeza da sua aplicação, basta checar o desenho da pastilha ou, para carros do grupo VW/Audi, checar o código PR. Esse código pode ser encontrado numa etiqueta que fica no manual do proprietário (pág. 27) ou ao lado do espete e, caso contenha um dos códigos abaixo a aplicação estará correta:

 

PR: 1LJ, 1ZD, 1LP,1ZT, 1ZA

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Sobre a BREMBO:

 

 Segurança, desempenho, performance, conforto, confiabilidade.

 Freio original de grandes marcas, FERRARI, PORSCHE, LAMBORGHINI, ETC.

 Performance e Resultados comprovados na Formula 1

 Máximo conforto de condução. Silêncio máximo, qualidade BREMBO.

 Equivalente a OE.

 Certificado ECE-R90.

 

Diferença entre Compostos:

 

LOW METAL - Composto exclusivo Brembo com menos de 30% de metais, uso esportivo:

 Alto coeficiente de atrito

 Resposta Imediata

 Alta capacidade de dispersão de calor

 

CERÂMICA - Composto 100% orgânico e sem amianto, ideal para o uso diário:

 Alta durabilidade

 Baixa geração de resíduos (pó de pastilha)

 Nível mínimo de vibração e ruído

 Desgaste mínimo do disco

 

MATERIAS, TRATAMENTOS e PROCESSOS:

 

• Qualidade OE, pesquisa constante, testes de laboratório e testes de estrada: através disso nascem mais de 100 compostos diferentes para as pastilhas Brembo.

 

• Escaldante, para máxima eficiência, mesmo em temperaturas mais altas, as pastilhas Brembo são submetidas a esse tratamento térmico de superfície. Tudo sempre de acordo com as especificações técnicas do equipamento original.

 

• Substrato, isolamento térmico entre pastilha, pistão e fluído de freio que absorve ruídos e vibrações.

• Processo de prensagem OE, processo de prensagem com moldagem direta. Os valores de alta pressão permitem que o material de atrito seja colado ao suporte metálico com a máxima precisão.

 

• Suporte metálico com chapa, diminui o ruído, garantindo a segurança da frenagem. As várias camadas (borracha - aço - borracha) reduzem ainda mais as vibrações e o ruído.