| 1 x de R$1.259,99 sem juros | Total R$1.259,99 | |
| 2 x de R$630,00 sem juros | Total R$1.259,99 | |
| 3 x de R$420,00 sem juros | Total R$1.259,99 | |
| 4 x de R$315,00 sem juros | Total R$1.259,99 | |
| 5 x de R$252,00 sem juros | Total R$1.259,99 | |
| 6 x de R$210,00 sem juros | Total R$1.259,99 | |
| 7 x de R$217,53 | Total R$1.522,70 | |
| 8 x de R$190,92 | Total R$1.527,36 | |
| 9 x de R$170,22 | Total R$1.532,02 | |
| 10 x de R$154,02 | Total R$1.540,21 | |
| 11 x de R$140,76 | Total R$1.548,40 | |
| 12 x de R$129,61 | Total R$1.555,33 |
Kit Revisão Completo Premium com Motul 8100 Eco-Clean 0w30 + Filtros Hengst Aplicação: Bmw 320i G20 2.0 motor B48 2019 a 2025 Conteudo: 6L Motul 8100 Eco-Clean 0w30 1 filtro de Óleo Hengst 1 Filtro de Ar Motor Hengst 1 Filtro de Ar Condicionado Hengst ** ATENÇÃO A MOTUL RECOMENDA SOMENTE OS MODELOS X-CLEAN GEN2 5W40, ECO-CLEAN 0W30 E X-CLEAN+ 5W30 PARA BMW G20 CONFORME A ULTIMA FOTO. O X-CESS GEN2 5W40 NÃO É RECOMENDADO POIS NÃO ATENDE AS NORMAS* TOME CUIDADO AO COMPRAR DE OUTROS ANUNCIOS COM LUBRIFICANTES NÃO RECOMENDADOS Óleo para motor de carro MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 1L Características: Código: 102888 Código OEM: 102888 Código universal de produto: 3374650238388 Condição do item: Novo Fonte do produto: IMPORTADO Formato de venda: Unidade Grau de viscosidade: 0w-30 Linha: 8100 Marca: Motul Modelo: Óleo para motor de carro MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 1L MPN: 102888 Número de registro de producto de ANP: 17924 Peso da unidade: 1 Kg Quantidade de kits: 1 Tempo de garantia: 3 meses Tipo de Garantia: Garantia de fábrica Tipo de óleo de motor: Sintético Tipo de recipiente: Garrafa Tipo de veículo: Carro/Caminhonete Volume da unidade: 1 l Volume do óleo de motor: 0 l Volume líquido: 1 l Lubrificante “Fuel Economy” 100% sintético de alto rendimento, especialmente formulado para montadoras que exijam um lubrificante de baixa fricção, baixa viscosidade HTHS (= 2.9 mPa.s) e "Mid SAPS" com baixo teor em cinzas sulfatadas (= 0.8%), fósforo (= 0.09%) e enxofre (= 0.3%). Recomendado para motores a gasolina e diesel de última geração que cumpram as normas ambientais EURO 4, EURO 5 e EURO 6, nos casos em que se requer um lubrificante “Fuel Economy”: Norma ACEA C2. Compatível com catalisadores e filtros de partículas (DPF).
