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Filtro De Ar Esportivo Mercedes C200 C250 1.8 K&n 33-2965

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Descrição
Filtro de Ar Esportivo Inbox K&N Mercedes C180 C200 C250 E200 E250 SLK200 SLK250 Preto e Vermelho

Modelo Disponível:
• Inbox

Compatível com:
• Mercedes C180 CGI 1.8 16V Turbo (W204, C204, S204) - 2007 em diante
• Mercedes C200 CGI 1.8 16V Turbo (W204, C204, S204) - 2007 em diante
• Mercedes C250 CGI 1.8 16V Turbo (W204, C204, S204) - 2009 em diante
• Mercedes E200 CGI 1.8 16V Turbo (W212) - 2009 em diante
• Mercedes E250 CGI 2.5 16V Turbo (W212) - 2009 em diante
• Mercedes SLK200 CGI 1.8 16V Turbo (R172) - 2012 em diante
• Mercedes SLK250 CGI 1.8 16V Turbo (R172) - 2012 em diante

Especificação Técnica:
• Filtro de Ar de Alta Performance
• Modelo Inbox
• Número da Peça: 33-2965
• Melhora a Performance e Aceleração do Veículo
• Filtro Lavável e Reutilizável.
• Durabilidade por Toda Vida Útil do Veículo.
• Projetado para Aumentar o Fluxo de Ar e a Retenção de Partículas.
• Pode Gerar Economia de Combustível.
• Reduz a Emissão de CO²
• Fácil Instalação, Plug and Play
• Alternativa Ecológica que Substitui o Filtro de Ar Ariginal
• Medidas Aproximadas: 314 mm x 144 mm

Conteúdo da Embalagem:
• 01 Filtro de Ar Esportivo K&N
• 01 Panfleto K&N
• 01 Adesivo K&N
• 01 Adesivo “Não descartar”

Importante:
Garantia de 6 Meses.
Valor Unitário.
Imagens Meramente Ilustrativas.
Recomendamos que a instalação seja feita por profissional especializado e não nos responsabilizamos pelo mau uso do produto.


FILTRAÇÃO E PROTEÇÃO DO MOTOR
Os filtros de ar K&N são projetados para obter um fluxo de ar elevado, mantendo os níveis de filtração garantindo uma longa vida ao motor. Os filtros de ar de substituição para automóveis normalmente acrescentam de 1 a 4 cavalos de potência. O filtro de ar de algodão é lavável e reutilizável. Os filtros de ar K&N são constituídos de quatro a seis folhas de algodão, estendidas entre duas folhas de malha de alumínio. Esse material é pregueado e lubrificado para aumentar suas capacidades de filtração e desempenho global. O resultado é um filtro de ar que permite a entrada de uma quantidade muito maior de ar para o motor.