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Disco Freio Dianteiro Stoppen Perfurado Vw Up 1.0 Tsi Todos

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Descrição

Discos de Freio de Alta Performance Stoppen Perfurados e Slotados.

 

• A Stoppen chega ao Brasil trazendo o que há de mais avançado em tecnologia de frenagem.

• Nossos discos Black Edition combinam estética agressiva com performance superior, projetados para motoristas exigentes.

APPROVED: ECE R90 | TÜV Rheinland

 

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Marca : Stoppen

Diâmetro: 256mm

 

Aplicações:

 

- VW:

Up! 1.0 TSI Todos

 

 

*OBS: Atenção na instalação, os discos tem posição de instalação ( Lado Direito final código 1SPB, Lado Esquerdo final código 2SPB )*

 

Para ter certeza da sua aplicação, envie o chassis.

 

*Fotos ilustrativas*

 

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POR QUE ESCOLHER STOPPEN?

 

Perfurações estratégicas

Dissipação rápida de calor e gases, reduzindo fade.

 

Ranhuras (Slots)

Limpeza constante da pastilha para frenagem

consistente.

 

Acabamento Preto

Premium

Revestimento anticorrosão exclusivo.

 

Ventilação Interna

Resfriamento eficiente em condições

 

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Engenharia de Precisão: Usinagem de Fábrica

Integridade Estrutural.

 

Os discos Stoppen são perfurados e eslotados diretamente na linha de produção, durante o processo de fundição e usinagem original.

 

Prevenção de Trincas

Diferente de discos sólidos que são furados posteriormente (aftermarket), nosso processo evita pontos de tensão que causam microfissuras e empenamentos.

 

Balanceamento Perfeito

A distribuição de massa é calculada desde o projeto inicial, garantindo rotação suave e sem vibrações em altas velocidades.

 

Performance Segura

O design original de fábrica assegura que os canais de ventilação interna não sejam comprometidos pelas perfurações.

 

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Performance na Frenagem:

 

Perfurado + Eslotado

Dissipação de Gases e Calor, os furos permitem a rápida expulsão dos gases gerados pelo atrito e reduzem drasticamente a temperatura do sistema, combatendo o

"Brake Fade" (perda de freio por superaquecimento).

 

Limpeza Constante da Pastilha:

As ranhuras (slots) atuam como "lâminas" que limpam a superfície da pastilha a cada rotação, removendo poeira, detritos e água, garantindo contato perfeito.

 

Aumento do 'Bite' Inicial:

A combinação de furos e slots proporciona uma resposta de frenagem mais imediata e agressiva assim que o pedal é acionado, mesmo em condições de chuva.

 

Frenagem Consistente:

A manutenção da temperatura ideal e a superfície limpa garantem que a eficiência da frenagem seja a mesma da primeira à última curva.